מוסך עיצוב רעיונות +75 תמונות פנים

הבעיה הגדולה ביותר עבור בעלי הרכב היא רכישה או בנייה והסדר של המוסך. בעיה זו היא חריפה ביותר במטרופולינים, שם המחירים עבור מטר מרובע לנשוך, ואתה לא רוצה לשמור על "לבלוע" שלך ברחוב בגשם ושלג. עבור נהגים, יש רק כמה אפשרויות:

  • חנייה מקורה מקורה. יש לו עלות גבוהה, אז לא כל אחד יכול להרשות לעצמו כזה מותרות. התשלום נעשה חודשי, כמו עבור חדר שכור.
  • חניה לא חשופה. פותר רק בעיה אחת: החיפוש המתמיד אחר מקום ליד המכונית ליד הבית.
  • לשכור מוסך. עם שימוש לטווח ארוך, הסכום ששולם יעלה במהירות את העלות של הבניין עצמו.
  • קניית מוסך סיים או בניית אותו מאפס. החלום האולטימטיבי של כל נהג.

מוסך בודד יעמוד במשך שנים, הוא לא יבקש "לאכול" ויאפשר לצייד סדנה במלואה בפנים.

עבור בעלי אתרים פרטיים, הבעיה מאבדת במהירות את היקפה. כדי ליצור קן נעים עבור מכונית, זה מספיק כדי לבחור מקום עבור זה, להכין פרויקט, לרכוש חומרים להתחיל לבנות את הידיים שלך או למשוך צוות של מומחים. לאחר "תיבת" מוכן, אתה יכול להמשיך לחלק המהנה ביותר של תהליך - עיצוב. העיצוב של המוסך מתמקד יותר בפונקציונליות מאשר על היופי. אמנם זה לא אומר כי החדר לא יכול להיות מראה אסתטי מסודר. ניואנס זה הוא לעתים קרובות לא שילם תשומת לב, ובכך עושה טעות. כתוצאה מכך, רוב המוסכים הם בניינים טיפוסיים עם ריהוט עמוס בפנים. על המדפים שלהם מאוחסנים לא רק את הכלים הדרושים כדי לשמור על המכונות, אלא גם את הזבל "הכרחי" כי הבית אין מקום לאחסן. זה בית הגידול של פחיות, סמרטוטים, רהיטים ישנים ועמודי סקי שבורים. עיצוב הפנים של המוסך יש גם סגנונות משלה ופתרונות עיצוב מיוחד. שקול רעיונות מעניינים המשמשים באופן פעיל לסידור קישוט פנים על פי העיקרון: לא רק נוח, אבל גם יפה.

פרויקט עיצוב

לפי סוג לינה, מוסכים מחולקים לשלוש קטגוריות:

  • נבנה לתוך הבית. מוסך כזה נכלל בפרויקט הבנייה למגורים ונבנה בו זמנית. לרוב, תחת הנחות לתת קרקע או מרתף. בדרך כלל יש לו שתי יציאות: מהרחוב ומהחלק המגורים של הבית. בפועל נעשה שימוש נרחב על ידי הבעלים של דירות במדינה.

  • הרחבה. לאחר בניית הבית לאחר בניית הבית. האופציה היא אופטימלית במקרים שבהם האתר לא יכול להתפאר שטח גדול, לשער מבית המגורים "סתם דבר".

  • מוסך מנותק. זהו מבנה נפרד, שנבנה לרוב בשער ויש לו גישה ישירה לרחוב.

גם עיצובים מסווגים לפי חומר הביצוע:

  • הון. ככלל, המבנה בנוי מלבנים. הוא מספק תאורה וחימום. מוסך כזה יימשך יותר מתריסר שנים.

  • זמני. בדרך כלל עבור בנייה להשתמש "מאולתר" חומרים: עץ, הסיפון, מתכת. בנייה זמנית יכול להיות כמו מוסך מלא עם קירות, ומקום חניה פתוח תחת החניה. בדרך כלל מבנים כאלה אור הוקמו בעוד בעלי האתר עסוקים בבניית בית מגורים. החישוב הוא שהמוסך ישרת כמה שנים, ולאחר מכן, עם התרחשות ההזדמנות, הוא יוחלף במבנה הון. אם אתה עושה הכל מבחינה איכותית, זמני יהיה קבוע.

  • משולב. הבנייה עשויה להימשך רק כמה ימים. קדם מראש מתכתי מסגרת מתכת, אשר מותקן על בסיס הון. בחוץ, המבנה הוא עטוף עם יריעות צדודית, צדוד או לחסום את הבית.

  • ווד. בהדרגה לאבד את מעמדה, לא מסוגל לעמוד בתחרות של לבנים וקצף בטון. עם עיבוד תקין לא תניב להם עמידות.

  • מתכתי. אפשרות התקציב הנפוצה ביותר. "דרגות" של מבנים כאלה לקשט את מתחמי המוסך בערים.

  • בטון קצף. כמעט ללא פגמים. המוסך שומר חום טוב והחומר הוא חסין אש.

במעגלי היופי של היופי הולך אומר "התיאטרון מתחיל עם קולב". לפי האנלוגיה, אנו יכולים לומר כי ביתו של הנהג מגיע ממוסך. הכנת פרויקט תכנון מתבצעת בדרך כלל במקביל לפיתוח תוכנית לבנייה עתידית. אתה יכול לעשות את זה בעצמך או לקבל רעיונות מהאינטרנט או מגזינים מיוחדים. אם יש לך טעם טוב, עדיף לתת עדיפות על האפשרות הראשונה. לא רק התהליך יהיה מרתק, התוצאה תהיה מקורי הייחודיות שלה.

בתהליך ההכנה, עשויה להתעורר שאלה: האם יש צורך ליצור פרויקט עיצוב של בנייה דומה, או "ללכת על זה לבד" מאוחר יותר. נחוץ בהחלט. אם אתה לקשט את הרהיטים לאחר מעשה, תצטרך להתאים את מה שכבר נבנה. הכנת הפרויקט מראש תאפשר לכם לשנות את המסגרת לתרגום רעיונות מעניינים אם הם לא השתלבו בהם בתחילה, כלומר, אתם יכולים לשנות את הפרויקט כולו במוסך בשלב התכנון.


    

פריסה

תכנון מוסך מתחיל עם בחירת מיקום עבור המיקום שלו ואת הממדים חישוב. הכל די פשוט עם אתר הבנייה, הוא נבחר על פי העיקרון "כניסה נוחה". המימדים המינימליים של החדר מוסדר על ידי תקנים חובה: 5 מ 'אורך רוחב 2.3 מ' עבור "חניה" אחת תחת מכונית המעמד הבינוני. בנוסף, בעת יצירת תוכנית, יש צורך לקחת בחשבון את הדרישות של אזור הגנה על הציוד: עוד 0.5 מ 'מכל צד. חישובים אלה מספקים רק את הפעולה הנכונה של המוסך למטרה העיקרית, ועדיין יש לקחת בחשבון את השטח שבו ימוקמו מערכות האחסון. הנה הם מודרכים על ידי אומדן מספר של כלים ומתקנים מיוחדים: מטחנות, מצמדים, שקעים, גלגלים חילוף, שולחן עבודה מתכת. על גיליון נייר נקי יש צורך לדמיין את המיקום העתידי של כל חלק, לשרטט את מערכות אחסון מותנה: מדפים וארונות. טכניקה זו תסייע לתכנן את גודל המוסך כראוי.


    

סגנון

כל סגנונות המשמשים את העיצוב של חדרי המגורים מתאימים גם להסדר של מוסך, אבל הם מסמנים את "הזהב" טרויקה זורמת אורגנית לחדר הזה. זה נראה טוב בלופט, אשר משלב את "תעשייתי" לסיים עם יקר, אלמנטים מעמד הפנים. קירות לבנים - כרטיס הביקור של "מסורק" תעשייתי בחדר זה נראה הרמוני. תשומת לב מיוחדת מוקדשת לתאורת הגג: יש להדגיש את השילוב של מותרות ורשלנות. משטחים חלקים, שפע של "מלוטש עד ברק" מתכת, עץ בעיצוב ופשטות הקווים האופייניים מוסך בסגנון מודרני. המילוי הטכני של החדר הופך לאביזרי פנים. בעץ כפרי אמריקאי, מתכת עתיקה וטקסטיל משובץ האופייניים ללב היאנקי משמשים בפירוט. פתרון טוב יהיה הסדר של חדר מנוחה בשילוב עם מוסך. נוהג זה נמצא במדינות המערב כאשר שולחנות ביליארד, מיני ברים או מקום מלא לישון מותקנים בחדר זה. הבעלים של הבית יוכלו לעשות תיקון ארוך, ואם יש צורך, לשכב או להירגע.


    

גימור הרצפה

תפקידו של subfloor בכל מוסך הוא בטון. יש לעזוב את הציפוי הזה ללא הגמר. למעשה פתרון דומה עבור מבנים זמניים או מבנים "קרים". במצבים אחרים, ריצוף עשוי החומרים הבאים:

  • צבע. אפשרות התקציב, אשר רק להקל על ניקוי החדר, אבל לא תחזק את הבסיס שלה.
  • ריצוף (ריצוף או קרמיקה).
  • ריצוף עץ.
  • חיפוי PVC או לוחות גומי. החומר מתייחס זול, אבל הוא נחות בביצועים על עץ ואריחים.
  • קומה בתפוצה רחבה. משמש בפרויקטים יקרים. עלות גבוהה של שפכו את הציפוי בשל כוחו ועמידות. החומר יחזק את הבסיס של הבנייה.

זכור כי דרישות מיוחדות ממוקמות על הרצפה במוסך. זה חייב להיות עמיד בפני עומסי משקל. תשומת לב מיוחדת צריכה להיות משולם ציפוי תערובות. הם מכילים פירורי מתכת, חלקיקי קוורץ, קורונדום ותוספים מינרליים. מילוי תערובת ציפוי יחזק את משטח הרצפה ולהפוך אותו עמיד מאוד. הציפוי יכול לשמש שכבה שנייה של הבסיס עבור גימור דקורטיבי או להפוך את החומר העיקרי שאינו דורש רירית נוספת.

אם תחליט לעזוב את בטון "חשוף", אז זה צריך להיות מלוטש. ציפוי מלוטש תקבל מראה "הגון" יותר וזה יהיה קל יותר לנקות.

    

קישוט קיר

החומר עבור הגמר את הקירות במוסך חייב להיות עמיד בפני נזק מכני, התקפה כימית, שינויים פתאומיים לחות ואש. בין השיטות הפופולריות של רירית הערה:

  • בטון המגהץ. פשוט וחסכוני אפשרות. החומר מתאים היטב על בסיס לבנים או בטון. טרום לטיח את הקירות.
  • אריחי קרמיקה. יש לה מראה אסתטי נעים ומתאים הן למוסכים מחוממים והן לחדרים "קרים". החומר ישמש במשך זמן רב ובכבוד הוא יעמוד במבחן של כל גחמות של מיקרו אקלים מיוחד.
  • קיר גבס במוסכים להשתמש מסגרת מסגרת של הקובץ המצורף. כאשר מתכננים, ניואנס זה נלקח בחשבון, שכן סנטימטרים נוספים יידרשו להקמת המבנה. קרטון גבס שונה במחירי הדמוקרטיה והוא מתאים באופן אידיאלי עבור "קר" קונסטרוקציות. גבס, שהוא חלק ממנו, יש תכונה מסוימת: הוא סופג לחות כאשר הוא שופע ומשחרר לאטמוספרה במהלך "יבש" תקופות.
  • רירית PVC או עץ. פלסטיק הוא חומר בעלות נמוכה כי ישרוד כל תנודות הטמפרטורה ואת רמות לחות, אבל יהיה בקלות לשבור כאשר פגע קשה. במקרה זה, רירית עץ עדיף. החומר יימשך זמן רב אם הוא עובר את תהליך הספגה עם יצירות מיוחדות המונעות נרקב.
  • OSB. החומר הוא גיליונות של שבבים דחוסים של חלק גדול. OSB הוא קל משקל, ולכן זה קל להתקנה, אבל יש לו מדד דליקות גבוהה. זה פועל הן כציפוי הראשי שכבת גימור דקורטיבי.
  • לבנה מלאכותית ואבן טבעית. חומרים טבעיים הם יקרים, אשר משלם את עמידות של הסיום. חיקוי לא תמיד מתאים מוסכים "קר".

כל החומרים הנ"ל יש יתרונות וחסרונות משלה. "העוני" של סולם הצבעים של כמה ציפויים מתקנת בקלות עם שכבת צבע של הצל הרצוי.

    

גימור תקרה

תקרה צריך להיות סף גבוה של התנגדות לזיהום, טמפרטורה ולחות תנודות, כמו גם את ההשפעות של סוגים שונים של הכימיה. בין השיטות הנפוצות של חיפוי פני השטח כוללים:

  • "רטוב" טיח. אפשרות זולה, אשר מכוסה אז עם חומר דקורטיבי.
  • לוחות PVC. זה קל לשטוף, אבל אפילו באיכות גבוהה ציפוי תימשך רק כמה שנים.
  • קיר גבס זה פשוט רכוב, יש מראה מסודר ומאפשר ציור הבא.
  • OSB. חומר טבעי, לא רעיל, בעל עלות נמוכה יחסית.

ללא קשר לסוג הציפוי, תשומת לב מיוחדת מוקדשת להתקנת מערכות הידוק. מאיכות עבודה זו יהיה תלוי בחייו של המבנה.

    

מערכות אחסון

ארגון נכון של מערכות האחסון מוביל לנוחות של עבודה במוסך. אם הכל במקומו ולא להתערב במעברים, ואז את העומס של שטח ימנע, וכל חפץ ניתן למצוא בקלות. מערכות האחסון מסווגות לשני סוגים:

  • פתח;
  • סגור.

מדפים פתוחים ומדפים מומלצים לשימוש כפריטים חיוניים. דברים מקבלים פחות לעתים קרובות מוסתרים תיבות עמוק. לוקרים סגורים יסייעו להגן על שביר או רגיש את ההשפעות של המוסך כלי מיקרו אקלים וחלקים. בין החומרים שמהם נוצרים אתרי האחסון, מתוך התחרות הוא מתכת ועץ.

    

תאורה

התקני תאורה חייבים להיות בעלי רמה גבוהה של הגנה מפני לחות. נורות, מכסה ומתגים עשויים מחומרים מיוחדים, ובין המאפיינים לשים לב להידוק שלהם. התאורה במוסך פועלת היטב בשני מישורים: כללי ומקומי. תשומת לב מיוחדת מוקדשת לסוג השני, שכן האור הטבעי אינו חודר בדרך כלל למוסך. תאורה מקומית בתורו מחולק נמוך, באמצע העליונה. הראשון משמש לתיקון של המכונה. תאורה מקומית ברמה בינונית צריך להיות מותקן על הקיר ישירות מעל אזור העבודה, כך אובייקטים סמוכים לא להטיל עליו צללים. במקרים נדירים להשתמש תאורה ספוט העליון, כי אור התקרה המרכזי עם מנורה עושה עבודה טובה עם משימה זו. אם יש בור צפייה במוסך, אז אסור להתקין אורות קבועים בו עם דרישות בטיחות. נצטרך להשתמש מנורות מיוחד נושאת.


    

אוורור

במוסך, אוורור הוא חובה. הוא מחולק לשני סוגים:

  • טבעי;
  • מכני. הוא מחולק סוגי מודולרי מונובלוק.

עבור טבעי לעבוד, יש צורך ליצור באופן מלאכותי את ההבדל הטמפרטורה בין החדר לבין הרחוב. אם המוסך חם יותר, האוויר הקל יזרם ללא הפרעה. יש לשמור מרחק אנכי של 3 מטרים לפחות בין פתח האוורור לשקע. רק אז יעבור האוויר במערכת. את המיקום של פתח פתח לשקע בצד בצד הגינה נלקח גם בחשבון. זה יהיה קל יותר לאוויר להיכנס לחדר אם ההמונים שלה ברחוב באופן טבעי לנוע באותו כיוון. המצב דומה עם יציאת האוורור: הוא ממוקם בצד הפונה הנגדי. מכשירים מכניים נמכרים מוכנים, הבעלים רק צריך להתקין. אוורור כזה מתמודד באופן עצמאי עם הכפייה האוויר. אז כי יעילות העבודה לא נופל, מעת לעת יש צורך לנקות את רשתות הסינון.


    

שערים ודלתות

דלתות במוסך מותקנות בנפרד או בשער. האפשרות השנייה מתאימה למרחבים צפופים, כאשר פתח נוסף הוא פשוט מקום לעשות. מערכות הפתיחה הבאות זמינות:

  • סווינג. האפשרות הפרימיטיבית ביותר שצריכה שטח נוסף ברחוב לפתוח את השסתומים;
  • המנגנון מתרומם ומסתובב. מספק רמה גבוהה של איטום החדר ושומר על חום מושלם. שער עלה מוצק עולה אל התקרה ונוטל עמדה אופקית;
  • סוג סקטוריאלי. השער מורכב מפאנלים נפרדים, העולים במנגנון מיוחד. זה נוח במקרים שבהם הקרקע מול המוסך אינו מאפשר לפתוח את הדלתות לרחוב;
  • סוג הזזה. ההפרדה של השסתומים מסופקת על ידי מסוף, מנגנון השעיה או מונוריל. הדלת מותר מותר;
  • תריסים מתגלגלים סוג זה של סגירת אבנט ניתן לראות בחלונות הראווה לאחר סוף יום העבודה. בין החסרונות ציין הגנה נמוכה מפני פריצה.

באופן מסורתי, השער עשוי מתכת. עיצובים כאלה הם מעשיים לשימוש מובטחת להימשך זמן רב.

    

מסקנה

התהליך של עיצוב מוסך במבט ראשון נראה קל באופן מטעה. למעשה, מספר רב של ניואנסים ותכונות של החדר כי צריך להיחשב יסבך את המשימה. אם אתה עושה הכל נכון למצוא מקום באמצע בין נוחות ונוף מהנה מבחינה אסתטית, המוסך יהפוך לא רק מקום להחנות את המכונית, אלא גם אזור עבודה נעים, שם הוא גם נוח עבור המכונית נלהב.

    

עזוב את ההערה שלך